Hög automationsgrad får hjulen att snurra på Swede-Wheel

Vi har haft bra tryck i produktionen hela första kvartalet 2021 och vi kan redan nu se att vi har bra täckning även in i andra kvartalet, berättar Tobias Hildingsson, produktions- och inköpschef på Swede-Wheel.

I en tidigare intervju med Swede-Wheels försäljningschef, Andreas Stillman, har vi fått veta att Swede-Wheel investerat för att öka såväl produktionskapacitet som lagerhållning. Kan du berätta mer om detta?

Under pandemin blev det tydligt att närproducerat blir allt viktigare. Man kan och vill inte vara beroende av aktörer som befinner sig oceaner bort. Detta är inget nytt tänk för oss på Swede-Wheel. För oss har svensk produktion alltid varit en del av vår företagsfilosofi och därför har vi kontinuerligt satsat på fabriken i Hillerstorp.

Rådande världsläge med råvaru- och containerbrist har förstärkt insikten av att korta ledtider i kombination med lagerkapacitet är ett vinnande koncept. Alltså satsar vi på hög grad av automation samtidigt som vi ökar lagerkapaciteten. Dessa satsningar, tror vi, gör oss attraktiva på marknaden.

Automation ökar produktiviteten och underlättar medarbetarnas välmående vid fysiskt monotona och ansträngande moment. De automationslösningar som Swede-Wheel investerar i, görs av er själva? Hur kommer det sig?

Det korta svaret är att då blir det exakt som vi vill ha det och vi får möjlighet att både ändra och justera maskinen allt eftersom den växer fram.
Det lite längre svaret är att vi har kompetensen under eget tak. Dels kunskapen kring att bygga maskinerna –  utveckling och konstruktion inkluderat, men också fördelen att maskinbyggarna kan våra produkter utan och innan. De vet vilka utmaningar som väntar och vad kunderna brukar efterfråga.
Ytterligare en aspekt som är viktig för oss är hållbarhet. När vi själva ansvarar för detaljerna, ner på mutternivå, kan vi ta ett helhetsgrepp. Maskinens energiåtgång intresserar oss självklart men också detaljernas beskaffenhet och ursprung.

Vårt senaste tillskott på automationssidan kommer att bidra med ökad kapacitet, det vill säga att vi kan producera fler produkter i snabbare takt. Detta innebär att vi kan öka mängden halvfabrikat på lagerhyllan, vilket möjliggör både snabba omställningar och snabba kundanpassningar. Med halvfabrikat menar jag produktdelar som inte är monterade.

I den nya maskinen kan vi montera olika sorters hjul till kompletta produkter. En process som tidigare krävde långsamma, monotona manuella moment. Dessutom i två olika maskiner. Vi tar alltså bort moment som medarbetarna inte kommer att sakna och på köpet får vi kortare ledtider, minskad osäkerhet kring kapacitet och ökad produktionstakt.

 

Om du som avslutning ska sia om framtiden. Hur tror du produktionen kommer att se ut om 10 år?

Oj. Om 10 år tror jag att produktionen har större lager och både fler och större maskiner. De korta ledtiderna tror jag är här för att stanna. Det är så vi lever våra liv, nästan ner på sekundnivå, och jag har svårt att se att det kommer att förändras. Man förväntar sig snabba leveranser. Det är inte längre en extra service – det är en hygienfaktor. Jag tror dessutom att man är villig att betala för leveranssäkerhet på ett annat sätt än tidigare. Automationen kommer att bli allt smartare och förmodligen också grönare. Hållbarhet är en viktig punkt såväl för de globala målen som för människans överlevnad.

 

>> Vill du se mer av Swede-Wheel produktion och/eller automation, kika in under fliken Swede-Wheel/Filmer <<

 

 

Lär känna Tobias Hildingsson

Produktions- och inköpschef samt delägare av Swede-Wheel AB

Hur länge har du arbetat på Swede-Wheel?

I 23 år.

Hur ser en vanlig arbetsdag ut?

Jag börjar varje dag med en kopp kaffe i brorsans sällskap (Andreas Hildingsson, vd). Därefter följer olika projektmöten. Det kan handla om allt från leveransutmaningar till konstruktionsfrågor.

Vad är det bästa med ditt jobb?

Det är oerhört varierande och jag tycker om att kunna vara med och påverka. Dessutom omges jag av fantastiska och goa kollegor. Vi är ett härligt gäng!

När du inte jobbar – vad gör du då?

När jag inte jobbar gör jag ännu mera, haha. Jag tog över släktgården för några år sedan och arbetar gärna i skogen. På fritiden tycker jag om att köra enduro. Jag har till exempel kört världens största endurotävling Gotland Grand National flera gånger. Husbil är något annat jag gärna kör. Helst tillsammans med min familj (fru och två barn). Och får jag tid över, försöker jag sova.