Testzentrum
Auf unser Testzentrum sind wir sehr stolz! Dank der Testabteilung können wir unseren Kunden die versprochene Qualität garantieren und prüfen, wie unsere Räder und Rollen auf dem ständig größer werdenden Markt abschneiden. Es ist eine zentrale Abteilung, weshalb die Qualität unserer Räder, Rollen und Gehäuse – unabhängig davon, ob die Produktion im schwedischen Hillerstorp oder chinesischen Ningbo erfolgt – die gleiche ist. Die Abteilung wächst im gleichen Maße wie Swede-Wheel insgesamt. Und wir werden immer ambitionierter – woraus sich auch die Anstellung von Filip Fröst als Testtechniker ergab.
Ich habe mich schon in der Gymnasialzeit für Technik interessiert und damals das Technische Ausbildungsprogramm gewählt. Weil mich die 3D-Technik fasziniert hat und diese Spezialisierung auch in Sachen Berufschancen vielversprechend war, habe ich an der Fachhochschule zum 3D-Techniker studiert. Meine Arbeit als Testtechniker bei Swede-Wheel beinhaltet nicht enorm viel 3D. Aber immer, wenn ich Zeit habe, unterstütze ich die Entwicklungsabteilung bei der Arbeit mit den Plänen.
Beim Testen bleibt nichts dem Zufall überlassen, jede Variable wird kontrolliert. Filip Fröst sagt, er habe an Rädern/Rollen und Gehäusen ein Dutzend verschiedene Tests durchgeführt, die sich drei Kategorien zuordnen lassen: Wear & Tear, Impact und Sustainability.
Wir testen alle unsere Räder und Rollen daraufhin, dass sie – mindestens – dem EU-Standard entsprechen. Viele unserer Kunden stellen höhere Anforderungen, sodass weitere Tests gemacht werden müssen. Ich prüfe die Räder und Rollen auch im Rahmen der Produktentwicklung auf Schwächen und Stärken.
Wear & Tear
Hier prüfe ich die Dauerhaftigkeit. Mit Hilfe eines Karussells mit Hindernissen prüfe ich die Auswirkungen von längerer starker Beanspruchung auf die Gehäuse. Ich kontrolliere auch, ob der Laufbelag den Anforderungen genügt, indem ich das Rad/die Rolle auf Schleifpapier teste. Außerdem habe ich eine Maschine, die die Bremse öffnet und schließt, sodass ich prüfen kann, ob sie tatsächlich über viele Jahre hinweg funktioniert.
Impact
Hierbei prüfe ich, wie unsere Räder und Rollen auf plötzliche und unregelmäßige Stöße reagieren. Die gibt es nämlich oft bei den Umgebungsbedingungen, in denen sie genutzt werden. Bei solchen Tests lasse ich ein Gewicht von oben auf das Rad/die Rolle oder den Bügel fallen. So kann ich zum Beispiel den Aufprall eines schnell fahrenden Hubwagens simulieren. Das kommt im wahren Leben zwar nicht gerade täglich vor. Aber wir wollen, dass unsere Räder und Rollen dies aushalten. Ich friere die Räder und Rollen auch auf minus 25 Grad ein, damit wir eine unveränderte Qualität bei winterlichen Außenbedingungen sicherstellen können.
Sustainability
Bei dieser Kategorie geht es vor allem um Fragen der Arbeitsumwelt. Ich sehe zu, dass sich unsere Räder und Rollen leicht genug in Bewegung versetzen lassen. Unsere Räder und Rollen sollen lange halten. Aber nicht auf Kosten einer starken körperlichen Belastung des Benutzers durch einen zu hohen Widerstand, besonders einen zu hohen Anrollwiderstand.
Ein Thema, das immer wichtiger wird, ist der Geräuschpegel. Weil unsere Räder und Rollen rund um die Uhr genutzt werden, dürfen sie nicht beliebig laut sein. Deshalb prüfe ich ihren Geräuschpegel, wenn sie in Bewegung sind. Ich glaube, dass dieser Kategorie in Zukunft noch größere Bedeutung zukommen wird. Schließlich werden die Anforderungen im Bereich Arbeitsumwelt immer höher.
Zukunft
Vermutlich werden Qualität und Testen künftig eine noch größere Rolle spielen. Wenn die Transportkosten weiterhin steigen, kann eine Rücksendung fatale Folgen haben. Die Sicherstellung der Qualität ist also dringend erforderlich. Wir beobachten auch, dass die Anforderungen in Sachen Sicherheit und Arbeitsumwelt merklich steigen. Die Anforderungen variieren ja auch international, und weil wir Kunden aus der ganzen Welt haben, sammeln wir ständig Erfahrung mit den verschiedenen Regelungen.
